Brian Rosenberger telah bekerja selama bertahun-tahun di sebuah perusahaan manufaktur pesawat terbang yang, secara kebetulan, memiliki garis keturunan dari Perusahaan Glenn L. Martin. Dalam perjalanan jauh pada tahun 2010 dari rumahnya di Texas ke salju di Colorado, Rosenberger, bersama putra dan teman-temannya, akan membahas banyak topik, namun salah satu topik yang selalu Rosenberger datangi adalah membuat papan seluncur salju (papan pilihannya pada saat itu) seperti pada beberapa bagian pesawat—dari sepotong aluminium.
Salah satu temannya, Ron Chambers, akhirnya bosan dengan semua pembicaraan itu dan mengatakan dia akan membiayai upaya untuk memulai semuanya. Pada tahun 2013, Rosenberger terhubung dengan Leif Sunde, pendiri Denver Sports Lab, toko penyetelan ski tingkat olimpiade, untuk mulai menguji kualitas fleksibel dari berbagai papan seluncur salju komposit di pasaran. Pada tahun 2014 Rosenberger memiliki beberapa prototipe aluminium yang siap untuk diuji. Tampaknya, hasil di lapangan salju sangat menggembirakan.
Selama bertahun-tahun, semakin banyak prototipe yang dibuat, dan peralihan dilakukan dari papan seluncur salju ke ski. Pada bulan Juli 2023, Metal1 Skis Corporation (M1 Skis) dibentuk: Rosenberger sebagai CEO, Chambers sebagai COO, Sana Fathima mengepalai penggalangan dana dan strategi, dan Sunde sebagai direktur produk.
Mengapa Aluminium?
Pertanyaan pertama yang terlintas di benak banyak orang adalah apakah logam yang terkait dengan kaleng soda atau kertas masak cukup kuat untuk menahan kerasnya gunung—terutama di bagian tepinya, yang biasanya terbuat dari baja.
“Aluminium jauh lebih keras dibandingkan es yang ditemui saat bermain ski,” kata Rosenberger. Keuntungan dari banyak bahan, termasuk logam, adalah semakin keras bahan tersebut, maka semakin rapuh pula bahan tersebut. Aluminium, menurut M1, cukup keras untuk menahan es namun cukup ulet sehingga tidak mudah terkelupas atau pecah saat bertabrakan dengan batu, bahkan dalam kondisi musim dingin. Memang benar, beberapa produsen ski memilih pinggiran baja yang lebih lunak saat membuat ski berorientasi taman karena baja yang lebih keras lebih mudah terkelupas atau retak karena tergelincir pada rel di taman ski.
Tembakan inti—saat inti ski terkena kelembapan dan menyebabkan lengkungan atau pembusukan—tidak akan pernah terjadi, karena tidak ada inti, dan alas aluminium akan membelokkan batu jauh lebih baik daripada alas polietilen yang diekstrusi. Oleh karena itu, tidak ada batu yang dapat merobek tepinya.